为什么二手车市场里,很多车都是九成新?

 
随着汽车工业的飞速发展,汽车不再像过去作为boss或者土豪手中的“稀罕物”,逐渐成为大江南北工薪家庭的代步工具。汽车价格的不断下探,款式的更新迭代,在刺激消费者购买新车的同时,同时也带动着二手车市场的快速发展。
 
更便宜的价格,更具性价比的空间配置,无疑都会令人心动不已。要知道相同10万元预算,二手迈锐宝的气场可不是新车科鲁兹能够比拟的。
 
 
但话说回来,当你真的准确去二手车市场“淘”车时,却会发现一个奇怪的现象,就是很多二手车型都是九成新的准新车,为什么会有这么多九成新的二手车呢?下面我们就一探究竟。
一、刚入手就直接卖掉
 
 
许多人在买车时,奔着一腔热血,冲着汽车亮丽帅气的外观,直接刷卡提车。但买回家由于各种各样的原因,所以就直接卖掉了。当然这种现象对于一些有钱人来说,卖掉了从新买一台就可以了。但不乏一些车主由于急用钱,当时买车的时候考虑欠佳,手头有点钱直接提车了,但开了没多久由于急用钱,那么首先就会打新车的主意,选择直接卖掉变现。
 
 
其实,如果你能有幸买到这种类型的车子,那么恭喜你,因为这车和新车没有多大区别,价格也是比较便宜,性价比非常高。
二、库存车
 
 
谈到库存车,许多人对此嗤之以鼻,但这类车型的确占据二手车市场的半壁江山。一方面新车的款式更新迭代的比较快,刚推出一年,就会出现新车型的改款升级,那么当初生产的车子没有卖掉就会“沦落”为库存车。
 
 
这类库存车要不面临着回厂拆解成原厂零部件,要不就被二手车商低价收购。如果遇到这类车型,其实价格合适也是可以入手的,但当你带着懂车老司机时,为防止被人家忽悠,发动机、轮胎、内饰等等检查一番比较稳妥。
三、翻新车
 
 
为什么说二手车市场中鱼龙混杂,就是因为有这类车型的存在,因为这类车充当九成新的车子卖给你,价格会稍高一些,但自身出过事故并且大修过,在质量上没法保证。
 
 
所以想买二手车,带上一个老司机或者懂车人跟在身边,让他们帮你审视检查一番,看看哪些部位动过大的“手术”。





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